Palma fue testigo de una remontada épica en el Europeo
Palma fue testigo de una remontada épica en el Europeo
¡Atención, amantes de la vela y las emociones fuertes! La Bahía de Palma ha sido el escenario de una de las competiciones más vibrantes de la temporada: el Campeonato de Europa de Cape 31. Y es que el Real Club Náutico de Palma no defraudó, regalándonos una jornada final de infarto donde la estrategia, la habilidad y un puñado de nervios de acero decidieron al campeón. Prepárense para revivir una historia de remontadas y triunfos que nos mantuvo a todos al borde del asiento.
La tensión se podía cortar en el aire, y es que después de días donde el viento jugaba al escondite, la Bahía de Palma sacó a relucir su mejor sonrisa. Un «Embat» suave, esa brisa térmica característica de la zona, de entre 7 y 9 nudos, propició el escenario perfecto para que se disputaran las tres últimas pruebas que definirían el podio. Y vaya si lo definieron. Lo que parecía un camino casi allanado se convirtió en una verdadera odisea.
El Stig: De la Comodidad al Duelo Final
El protagonista indiscutible de esta historia es el barco italiano El Stig, liderado por Alessandro Rombelli. Llegaban a esta jornada decisiva con una ventaja que muchos considerarían cómoda, casi un colchón para respirar tranquilos. Sin embargo, las regatas tienen esa magia impredecible. La primera manga del día fue un jarro de agua fría para los italianos, obteniendo un décimo tercer puesto que encendió todas las alarmas. La emoción no decayó, y en la sexta y última prueba del campeonato, un décimo lugar volvió a ponerlos contra las cuerdas.
¿Qué sucedió entonces? La clave fue la regularidad. Esa virtud que a veces pasa desapercibida, pero que en competiciones de este calibre se convierte en el cimiento de la victoria. Gracias a su desempeño en los días anteriores, El Stig pudo mantener la primera posición, aferrándose al liderato con uñas y dientes. Fue una victoria por los pelos, un verdadero ejemplo de cómo cada punto, cada decisión, cada ola cuenta.
Un podio que nos dejó sin aliento
La competencia fue tan ajustada que la diferencia entre los primeros puestos fue mínima, demostrando el altísimo nivel de los participantes en este Europeo de Cape 31:
- Stig (Italia): Campeones, empatados a puntos.
- Black Seal (Reino Unido): Subcampeones, empatados a puntos con los ganadores.
- Flying Jenny (Estados Unidos): El tercer escalón del podio, a tan solo un punto de diferencia de los dos primeros.
La diferencia de un solo punto entre el primero y el tercero es la prueba fehaciente de la intensidad de esta competición. Cualquier pequeño error, cualquier decisión milimétrica, podría haber cambiado por completo el resultado final. ¡Eso sí que es adrenalina líquida!
La Bahía de Palma: Un escenario estrella
A diferencia de las jornadas iniciales, donde la incertidumbre meteorológica era la constante, la jornada final nos regaló el tan ansiado viento de tierra, la brisa térmica. No fue necesario madrugar para aprovechar el viento, lo que siempre es un alivio para las tripulaciones. La última regata se disputó al límite, justo antes de las 15:30 horas, la hora tope establecida en las instrucciones. Esto nos habla de la eficiencia y el buen hacer de la organización para exprimir al máximo cada momento de competición.
El Real Club Náutico de Palma no solo fue anfitrión de las regatas, sino también de una emocionante ceremonia de entrega de premios. Las terrazas se llenaron de las tripulaciones participantes, respirando un ambiente de camaradería y reconocimiento. Además, contó con la presencia de personalidades importantes como David Salom, director general de Deportes del Ayuntamiento de Palma; Javier Núñez de Prado, jefe del Sector Naval de Baleares, y Marta Salvà, secretaria de la Junta Directiva del RCNP, lo que subraya la relevancia de este evento en el panorama deportivo local e internacional.
La Clase Cape 31: Un Fénix de los Mares
Lorenzo de Felice, uno de los tripulantes del victorioso Stig, compartió sus impresiones sobre el campeonato, describiéndolo como «un campeonato largo, con poco viento, pero muy intenso». Y es que la intensidad no solo se mide en la velocidad o el viento, sino en la estrategia y la gestión de la presión. Esta ha sido su primera temporada en la clase Cape 31, y su entusiasmo por la embarcación es contagioso. A pesar de que el diseño del Cape 31 ya tiene una década, De Felice enfatizó que se trata de una embarcación «en pleno auge».
Una de las características que más destaca de este tipo de barco, según Lorenzo, es su increíble desempeño navegando en popa. «Es muy rápido y, por su configuración vélica, se puede competir hasta con 25 nudos de viento», aseguró. Esto habla de la versatilidad y la emoción que ofrece esta clase de regata, atrayendo a regatistas de todas partes del mundo.
La organización de la clase Cape 31 no escatimó en elogios para el Real Club Náutico de Palma. Y no es para menos, pues lograron reunir a 24 embarcaciones de 13 países distintos, convirtiendo esta edición en la más internacional de todas. Un logro que destaca el esfuerzo y la dedicación de todos los involucrados.
Pero la actividad no para en el RCNP. Después de este éxito rotundo, ya se preparan para un nuevo evento de talla mundial en diciembre: el Trofeo Ciutat de Palma de Optimist. Este campeonato reunirá a más de 300 jóvenes regatistas de 21 países, asegurando que Palma siga siendo un epicentro de la vela mundial, formando a las futuras estrellas de este apasionante deporte. ¡Así que no le pierdan la pista a este club, porque prometen más emociones en el horizonte!
Fuente original de la información: ABC –
Créditos de la imagen: LAURA G. GUERRA